en 11:45 el 1 de junio, un tren no tripulado lleno de 232 toneladas de mantequilla clarificada salieron de Shenzhen Xili en un tren especial no tripulado de contenedores frigoríficos con destino a Lhasa. Este tren numerado 48004 es el primer tren de contenedores refrigerados el Guangdong-Hong Kong-Macao mayor área de la bahía hasta el área tibetana de Lhasa. también es la primera vez que la nueva generación de equipos de cadena de frío ferroviaria ingresa al Tíbet.
El el mercado cambiante es amplio, y solo al globalizarse se puede "mover" la vitalidad de la empresa. El "cadena frío tren" cargado con ghee de la compañía petrolera del mar del sur de china es un manjar tradicional amado por los tibetanos, y se espera que sea entregado a los tibetanos y turistas en 10 días. captar la demanda del mercado y transmitir la temperatura de personas sustento. El “Cadena de frío especial tren ” ha abierto aún más una nueva cadena de frío canal logístico entre el área de la bahía y el Tíbet. El El Departamento de Ferrocarriles ha establecido un puente de comunicación logística para proporcionar estabilidad y seguridad a la población tibetana necesidades de ghee y otros de alta calidad comida. logística garantía. se puede decir que el "tren cadena de frío se utiliza para transportar la mercancía a los lugares más remotos, y el "transporte por carretera-ferrocarril combinado " se utiliza para realizar el "puerta a puerta" y "punto a punto" servicio de transporte de mercancías, que puede proporcionar mantenimiento fresco servicios para empresarios y consumidores. El la comercialización del transporte de mercancías del sector de puentes y ferrocarriles abrió una nueva forma de servicio de mercado y obtuvo elogios todas fiestas.
El "frío cadena especial tren" tiene muchas ventajas, que disuelve el efecto de mantener la mercancía fresca sin importar si hace calor o frío. El "Frío cadena Tren" adopta la nueva generación de equipos de cadena de frío ferroviarios que comercializa China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. y utiliza específicos para contenedores coches planos equipados con cajas de generación de energía para el transporte. tiene la capacidad de suministrar energía a contenedores refrigerados y puede satisfacer diversos tipos de demanda de refrigeración para el transporte de mercancías en cadena de frío. Para ejemplo, la altitud media en el Tíbet es más que 4000 metros. en el modo de transporte ferroviario tradicional, la presión y la temperatura del aire más bajas son una prueba para el equipamiento del vehículo y la aptitud física de la tripulación. comparado con el modo de transporte tradicional, el uso de vagones caja de generación de energía no tripulados para transportar materiales no solo puede evitar por completo el impacto del mal de altura en algunas áreas del Qinghai-Tibet ferrocarril en la tripulación, sino también a través de "control de temperatura de proceso completo, monitoreo remoto y operación remota". , realizar el transporte refrigerado a temperatura controlada 2 a 6 grados centígrados se puede decir que el "tren especial cadena de frío no solo permite que la gente adopte nuevos productos, sino que también satisface las necesidades materiales de la gente en su vive y acelera el rápido desarrollo de la economía local.
El "frío cadena tren" es seguro y rápido, y ahorra recursos. El "frío cadena tren" resuelve el problema del transporte directo desde desde el área de la bahía hasta Lhasa, y no solo resuelve el problema del transporte directo de carga de petróleo y grasa en el mar de China meridional a Lhasa, sino que también garantiza el suministro de ghee para el pueblo tibetano en una calidad más segura y alta. Este tren especial tiene una distancia total de más de 5.000 kilómetros, realizando el "puerta a puerta" transporte de contenedores refrigerados, dando pleno uso a las ventajas del transporte ferroviario de larga distancia, gran volumen y alta velocidad para garantizar la estabilidad de la cadena industrial y la cadena de suministro después de la epidemia. Buen puente y función de enlace del transporte ferroviario. se puede decir que la apertura del "tren especial cadena de frío" ha dado pleno juego al papel de los ferrocarriles como puentes de comunicación entre regiones. Si está transportando productos desde el continente o internacionalmente, ha promovido en gran medida el desarrollo de la economía regional y contribuido al desarrollo de la economía regional. la revitalización económica abre otro camino hacia la prosperidad.
"Extiende tus brazos y abraza el sueño del cielo, y mira hacia el horizonte." El "frío cadena tren" puede describirse como hacer productos más frescos, que significa que frutas, alimentos, verduras, etc. de en todo el país se transportan a través del "tren de la cadena del frío", y el ferrocarril es activamente responsable. El Se ha reducido la importante tarea del transporte de mercancías, se ha reducido el costo de transporte, se ha activado la economía de mercado y la promoción de productos se ha promocionado en todo el país, para que los productos todo el país puede fluir, y se ha realizado el papel del intercambio de recursos y la interconexión logística. El cada vez mayor necesidad de una vida mejor ha hecho que la gente sentido de ganancia, felicidad y seguridad más sustancial, más seguro y más sostenible, beneficiando a las personas y logrando el objetivo de multi-beneficio.