afectado por el en el extranjero epidemia el riesgo de contaminación de ha aumentado los eslabones de la cadena de frío. Para esto fin, de acuerdo con el despliegue unificado de el administración general de Aduanas, el buró de alimentos ha reforzado control de fuente alimentos importados de la cadena de frío y adoptó medidas como insistir en avanzar en el aduanas, realización de inspecciones de vídeo a distancia, y suspensión de importaciones de productos.

en el momento de el epidemia, cómo puede el transformación de la industria logística de la cadena de frío y actualizar bajo el ¿especial entorno económico? Cómo podemos nosotros agarre esto nodo clave de transformación y actualización?

Cui Zhongfu, vicepresidente y secretaria - general de federación china de logística y Compras, cree que el Las antiguas empresas de la cadena de frío de alimentos se enfrentan a cinco desafíos importantes, entre ellos: supervivencia operación, seguridad gestión cadena de suministro global impacto, y fuga de cerebros.

para para conocer el desafío y agarrar el puntos clave de transformación y actualización, Cui Zhongfu dijo que el clave para multi - fiesta coordinación y construcción de un sistema flexible de cadena de suministro de cadena de frío alimentaria. en esto respeto, es necesario para fortalecer el enlace y cooperación entre el gobierno y multi - fiesta empresas, resolver el procesos de la cadena de frío alimentaria y planes, establecer un mecanismo de cooperación de vinculación, y asegurar el circulación de el cadena de frío alimentaria a través de múltiples fuerzas. innovar el modelo de organización de la cadena de suministro continuar a optimizar cruzado - departamental, cruz - regional, cruzar - frontera, cruz - industria intercambio de información y coordinación organizativa mecanismos, crear un suministro diversificado organismo, continuar a profundizar la cooperación con alrededores regiones, y Formar vínculos eficientes a escala global. establecer un canal verde claro y política sistema, estandarizar los procedimientos operativos y normas para emergencia enlaces, y proporcionar soporte integral desde el política. a través de multi - fiesta coordinación, el todo - proceso inmunidad de el se mejora la cadena de frío alimentaria, y Se crea un sistema flexible de cadena de suministro de cadena de frío alimentaria.

Porque la logística de la cadena de frío es muy profesional y no - estándar, grande y fuerte, pequeño y hermosas empresas pueden coexistir y coexistir. pero es innegable que la feroz competencia es un hecho indiscutible en mercado de valores transporte de almacén tradicional y cadena de frio logística. por tanto, muchas empresas han comenzado a explorar el mercado incremental de el frío cadena, buscando buscando nuevos polos de crecimiento. en además, el exportación de productos agrícolas y el logística de la cadena de frío y transporte se complementan. Con el desarrollo continuo de cadena de frío tecnología solo alto - valor off - productos de temporada y alta - calidad productos agrícolas con las características regionales pueden continuar a salir de el región y circular a escala global. El más lejos el distancia, el valor de productos agrarios El mayor, el transporte en cadena de frío ha promovido realización de expansión del mercado y aliviado ventas lentas. en el mismo tiempo, el toda la cadena de frío puede mantener los productos agrícolas en un entorno de baja temperatura transporte, garantizar la seguridad y calidad, y reduciendo pérdidas. según a estadísticas, El transporte en cadena de frío se utiliza actualmente la tasa de pérdida es de aproximadamente 5 %. Cui Zhongfu sugirió que empresas de logística de la cadena de frío estar orientado a la demanda - y ampliar nuevos modelos de cadena de frío alimentaria y nuevos mercados. en además, también hay un gran espacio de mercado en áreas como nuevo catering, comunidad comercio minorista y cruzar - frontera productos congelados cadena de frio.

vale la pena señalar que desde último año, en el campo de logística, el cambio de el internet de las cosas han penetrado desde una sola escena para el toda la producción factor, el toda la industria cadena, y el toda escena, y ha entrado en una etapa de aceleración. La logística de la cadena de frío no es una excepción. hacer todo posible a mejorar la eficiencia a través de la tecnología y el internet de las cosas se han convertido en el elección de más y más empresas. a través de el construcción de infraestructura inteligente como big data y nube computación, todos digitaliza el información de cada eslabón logístico y realiza conexión online y promueve el transparencia de el logística de cadena de frío proceso. Cui Zhongfu dijo que solo potenciando cada enlace de el cadena de frío con la tecnología inteligente puede nosotros lograr calidad mejora, mejora de la eficiencia y reducción de costes.

"La etapa actual es un período doloroso para la transformación y mejora de la industria de la cadena de frío . Llevará tiempo implementar políticas favorables. El efecto de desbordamiento aún no ha aparecido. La demanda del mercado aún no ha explotado completamente. Consumidores

’ la conciencia de la cadena de frío todavía necesita ser cultivado. El la industria ya no está creciendo a un ritmo rápido. los dividendos están disminuyendo, y más será juego de inventario y optimización. integración colaborativa y la construcción ecológica se convertirá en el principales características de desarrollo. " Cui Zhongfu dijo que esto requiere que los departamentos relevantes de la industria trabajen juntos para construir un nuevo ecosistema de cadenas de frío de alimentos. actualmente, hay muchos casos de alianzas sólidas en la industria, que no solo forman la cooperación empresarial con logística contrapartes, sino que también forman diferentes formas de relaciones de cooperación con partes de recursos y investigación científica instituciones, e incluso cruzar - frontera marketing cooperación. "Rompiendo barreras, multi - fiesta coordinación, remodelación y la reconstrucción es el nueva forma de atender a el nuevo entorno económico y desarrollo sostenible. " |19|